1. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແລະຄວາມກົດດັນການຈັດອັນດັບຂອງ
ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ: ຄວາມກົດດັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງນ້ໍາມັນມໍເຕີປ້ອນ, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຂອງມໍເຕີ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແຮງດັນຂາເຂົ້າ ແລະ ແຮງດັນທາງອອກຂອງມໍເຕີເອີ້ນວ່າ ແຮງດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມໍເຕີ. ຄວາມກົດດັນທີ່ຈັດອັນດັບ: ຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະປົກກະຕິຕາມມາດຕະຖານການທົດສອບ.
2. ການໂຍກຍ້າຍແລະການໄຫຼເຂົ້າຂອງ
ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກການໂຍກຍ້າຍ: ປະລິມານການປ້ອນຂໍ້ມູນຂອງແຫຼວທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິວັດຂອງມໍເຕີໄຮໂດຼລິກແຕ່ລະຄົນໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາການຮົ່ວໄຫຼ. ການໄຫຼ VM (m3 / RAD) : ການໄຫຼໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນເອີ້ນວ່າການໄຫຼທາງທິດສະດີ qmt, ແລະການໄຫຼຂອງຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຖືວ່າເປັນ QM ການໄຫຼຈິງ.
3. ປະສິດທິພາບ Volumetric ແລະຄວາມໄວຂອງ
ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກປະສິດທິພາບ Volumetric η MV: ອັດຕາສ່ວນຂອງການໄຫຼເຂົ້າຕົວຈິງກັບການໄຫຼເຂົ້າທາງທິດສະດີ.
4. ແຮງບິດແລະປະສິດທິພາບກົນຈັກ
ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາການສູນເສຍຂອງມໍເຕີ, ພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງມັນແມ່ນເທົ່າກັບພະລັງງານຂາເຂົ້າ. ແຮງບິດຕົວຈິງ T: ການສູນເສຍແຮງບິດເນື່ອງຈາກການສູນເສຍກົນຈັກຕົວຈິງຂອງມໍເຕີ Δ T. ເຮັດໃຫ້ມັນນ້ອຍກວ່າແຮງບິດທາງທິດສະດີ TT, ນັ້ນແມ່ນ, ປະສິດທິພາບກົນຈັກຂອງມໍເຕີ η Mm: ເທົ່າກັບອັດຕາສ່ວນຂອງແຮງບິດຂອງຜົນຜະລິດຕົວຈິງ. motor ກັບ torque ຜົນຜະລິດທາງທິດສະດີ